La remodelación del Spotify Camp Nou continúa acumulando dificultades y ya se ha convertido en una de las principales preocupaciones económicas del FC Barcelona. El proyecto del Espai Barça, impulsado por Joan Laporta como pieza clave para aumentar los ingresos del club en el futuro, podría alcanzar un coste cercano a los 1.900 millones de euros, una cifra muy superior a los 1.450 millones inicialmente financiados mediante el préstamo liderado por Goldman Sachs. Este incremento obliga a la entidad azulgrana a estudiar nuevas fórmulas de financiación para completar las obras.
Además del aumento del presupuesto, los plazos previstos tampoco se han cumplido. La constructora turca Limak fue elegida, entre otras razones, por su compromiso de finalizar el estadio en un tiempo reducido y permitir el regreso del equipo lo antes posible. Sin embargo, las previsiones actuales apuntan a que el nuevo Camp Nou no estará completamente terminado hasta finales de 2028, aproximadamente dos años después de la fecha anunciada inicialmente. También se han retrasado elementos clave de la construcción, como la instalación de la cubierta, lo que prolongará la convivencia del club con las obras durante varias temporadas más.
Los sobrecostes se explican por diversos factores, entre ellos trabajos estructurales adicionales no contemplados en el proyecto original, el encarecimiento de materiales como el acero, el aluminio y el hormigón, así como cambios normativos y restricciones operativas durante la ejecución. Todo ello ha puesto bajo escrutinio una de las grandes apuestas de la presidencia de Laporta. Mientras el Barcelona confía en que el nuevo estadio impulse su crecimiento económico a largo plazo, los retrasos y el aumento de la inversión han generado dudas sobre la gestión y la viabilidad financiera de una de las remodelaciones más ambiciosas realizadas en el fútbol europeo.
