Respecto al OM, las dudas sobre la capacidad de contratación del club marsellés están en el centro de atención. Se había establecido una prohibición de contratación en el OM, pero la DNCG dio luz verde al presidente Pablo Longoria y a toda la directiva de Marsella para la ventana de transferencia de verano.
Sin embargo, para ser lo más competitivo posible en las distintas mesas la próxima temporada, el OM primero deberá poder reducir su plantilla. Y como ocurrió en las últimas sesiones de fichajes, Duje Caleta-Car estaría en primera línea para permitir que el presidente Pablo Longoria rescate las arcas del OM cuando finalice contrato el internacional croata en junio de 2023.
Es, por tanto, la ventana de fichajes de última oportunidad para la venta de Caleta-Car. Y según La «Stampa», el Torino podría hacerle un favor al OM. Según información del medio transalpino recogida por «Foot Mercato», el residente de la Serie A habría iniciado los primeros intercambios con el club marsellés en el marco de un traspaso del Duje Caleta-Car.
Habrá que ver qué giro tomará la operación Caleta-Car y si se materializa un traspaso al Torino.
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